在目前的情況下，前期由市場信心逆轉導致的鋼價上漲已經告一段落，市場上漲阻力逐漸加大，整個市場獲利回吐的意愿在增強，在這樣的情況下，如果沒有真實的需求釋放，鋼價存在著“從哪里來到哪里去”的危險，一旦鋼材市場的弱平衡被庫存釋放所打破，其下行壓力也會立竿見影。
        隨著需求旺季的到來，今年鋼鐵行業整體市場環境好于去年。隨著從中央到地方的新一屆政府開始履新，在城鎮化建設加快推進、汽車行業保持增長、鐵路投資會有所加快以及造船行業逐步回暖等因素的拉動下，國內市場鋼材需求會明顯增加。據國際鋼協4月11日的最新預測，2013年全球鋼鐵消費將增長2.9%，比前次預測下調0.3個百分點。其中歐盟為負增長0.5%，增速下調1.9個百分點；北美自貿區增長2.9%,增速下調0.7個百分點。但對中國鋼鐵消費預估有所上調，達到3.5%，比前次預測提高了0.4個百分點。
        據央行統計，3月末，廣義貨幣（M2）余額突破100萬億元,同比增長15.7%，比上月末高0.5個百分點；狹義貨幣（M1）余額同比增長11.9%，比上月末高2.4個百分點；流通中貨幣（M0）余額同比增長12.4%；人民幣貸款余額65.76萬億元，同比增長14.9%，比上月末低0.1個百分點；一季度凈投放現金1065億元（上年同期則是凈回籠現金1154億元）；一季度人民幣貸款增加2.76萬億元，同比多增2949億元。其中3月份人民幣貸款增加1.06萬億元，環比多增4400億元，同比多增515億元。總體來看，貨幣流動性較充裕，市場資金緊張的壓力有所緩解。
        今年以來，受歐、美等發達經濟體和東南亞國家等新興經濟體增長速度放緩、鋼鐵需求疲軟的影響，國際貿易保護主義呈進一步加劇的趨勢。進入2013年以來，已陸續有歐盟、美國、澳大利亞、加拿大等發達國家，以及印尼、泰國等發展中國家分別就我國鋼鐵產品出口發起反傾銷和反補貼調查。隨著針對中國的鋼鐵貿易摩擦事件的增多，我國鋼鐵產品出口難度將有所加大。
       市場需要關注的主要問題：
       一是鋼鐵產能釋放較快，控制產量刻不容緩。3月份，全國平均日產粗鋼213.87萬噸，比1-2月份又增加了1.24萬噸，增長0.58%。受鋼鐵產能快速釋放影響，國內市場供需矛盾進一步加劇。鋼鐵企業應認真分析市場變化，合理安排產量計劃，保持生產經營平穩運行。
        二是鋼材庫存增長出現拐點，庫存消化對后期鋼價影響較大。進入4月份，鋼材社會庫存已呈現小幅下降態勢，顯示出鋼材社會庫存增長已出現拐點，后期市場面臨庫存消化的壓力，不利于鋼材價格的回升。
        三是進口鐵礦石價格持續回升，后期鋼鐵成本壓力加大。3月份，全國進口鐵礦石（海關）平均到岸價格為139.28美元/噸，環比上升9.23美元/噸，連續第五個月上升，同去年最低的10月份相比，已累計回升了34.38美元/噸。在鋼價低迷的形勢下，后期鋼鐵企業面臨成本上升的巨大壓力。
       總體上看，目前國內鋼市還是存在一定的壓力，品種、區域之間的不平衡性，會給鋼市運行帶來一些麻煩，氣溫的逐漸轉冷將會進一步抑制鋼材地有效消費。中長期要看宏觀政策的調整方向，而短期內還是要看品種與區域平衡點的把控，當然市場心態也是相當關鍵的。近期市場將會再次進入弱勢調整狀態。www.yungesj.com